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日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业, 作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件,只有细心维护,才能安全行驶,万无一失。车辆维常见的就是换机油,机油格,刹车片,雨刮片,波箱油,刹车油,方身机油,灯泡等,作为常规操作,机油5000-10000公里更换,一定要按规范,首先用的材料要合格,对路;对于机油,新车要用粘度低一些的合成机油,如5W-40,而对于年份较久的,有些磨损间隙的,要用粘度系数比较高的如15w-40,20w-40,以有更好的密封性,有更大的动力输出;而对于波箱油,要根据具体车型,使用不同速数的波箱油,一般通过车架号查询,常见车型用6速波箱油就可,但现在高端车型高到9速波箱油,使用的粘度更低,而质量要求更高,用不对波箱油,极易粘住波箱,挂档卡顿或跳档,或出现起步车辆前冲的危险情况,同时更换波箱油一样要专业的设备大循环才能把旧有的波箱油全部更换完,如同换机油一样,如果不把旧机油一次全放完,有脏油泥和铁屑在里面,影响车辆使用寿命。\r\n其他保养细节,如检查零部件,必须要细致入微,防患于未然,更多维保请联系18818696446微信同号。

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日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业, 作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件,只有细心维护,才能安全行驶,万无一失。车辆维常见的就是换机油,机油格,刹车片,雨刮片,波箱油,刹车油,方身机油,灯泡等,作为常规操作,机油5000-10000公里更换,一定要按规范,首先用的材料要合格,对路;对于机油,新车要用粘度低一些的合成机油,如5W-40,而对于年份较久的,有些磨损间隙的,要用粘度系数比较高的如15w-40,20w-40,以有更好的密封性,有更大的动力输出;而对于波箱油,要根据具体车型,使用不同速数的波箱油,一般通过车架号查询,常见车型用6速波箱油就可,但现在高端车型高到9速波箱油,使用的粘度更低,而质量要求更高,用不对波箱油,极易粘住波箱,挂档卡顿或跳档,或出现起步车辆前冲的危险情况,同时更换波箱油一样要专业的设备大循环才能把旧有的波箱油全部更换完,如同换机油一样,如果不把旧机油一次全放完,有脏油泥和铁屑在里面,影响车辆使用寿命。\r\n其他保养细节,如检查零部件,必须要细致入微,防患于未然,更多维保请联系18818696446微信同号。